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听完第一反应：这哪是作弊，这是开了家“地下公务员工厂”，流程比正经公司还正规。线上投放广告、百度关键词、QQ群微信群，精准引流；客服24小时在线，先给你做心理按摩：“亲，一次投资，终身编制，值！”接着签合同，收定金，两万到八万一个人，看岗位冷热浮动。枪手从哪来？高校里发小卡片，“高薪兼职，日结五千”，报名人数太多，还得先内部模拟考，筛掉一批。通过笔试的，再培训“逃生术”：万一被监考拦下，怎么装无辜、怎么秒退考场、怎么把手机冲进马桶全套标准化流程。

最近，奥迪CEO格诺特·多尔纳（Gernot Döllner）已确认下一代奥迪A4 将以纯电动车型回归，钢绞线这也是奥迪 “公司历史上最大变革” 的一部分，在外观上全新奥迪A4将以 Concept C 概念车引领设计方向，采用锐利车身线条、垂直前脸，并配合更大的下格栅开口、更紧凑的主格栅及方形前翼子板，尾部融入概念车的纤细尾灯。这样的设计仿佛让奥迪精髓荡然无存。不知道这样的设计会不会让本来销量下滑的奥迪更加惨淡，内饰目前不确定是否会沿用 Concept C 的极简设计，概念车仅配备单块驾驶显示屏、中控电容式空调触控键及座椅间物理控制键，新车基于大众集团可扩展系统平台（Scalable Systems Platform，SSP）打造，该平台原计划 2026 年推出，因软件问题推迟，预计2027才能生产新车，支持 800 伏技术，可兼容纯电驱动与燃油增程系统。动力方面，预计搭载双电机实现全轮驱动，基础版最大功率约 400-500 马力，高性能版本有望接近 700 马力（以对标宝马明年推出的电动 3 系）；电池将提供多种容量选择，支持快充功能，或具备车辆到负载（V2L）反向供电能力。